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盎三相异步电动机的常见故障解析-建筑机械维修之家

作者: admin 　发布: 2017-07-02　分类:全部文章　阅读: 664次

三相异步电动机的常见故障解析-建筑机械维修之家
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这一篇为各位看客带来电动机常见故障的解析。
一：三相异步电动机基本知识1、 概述：异步电动机是一种交流电机,主要作为电动机用。异步电机运行时,在气隙中的旋转磁场与转子绕组之间存在相对运动，依靠电磁感应作用使转子绕组中感应电流， 产生电磁转矩，从而实现机电能量的转换。由于转子的转速与旋转磁场的转速不 相等，所以称它为异步电机。又因它的转子电流是靠电磁感应作用产生的张连志 ，因此， 异步电机也称为感应电机浮沉洛杉矶。2、三相异步电动机有两种基本类型：一种是鼠笼式，另一种是绕线式。3：基本结构 定子 :定子铁心(嵌放绕组，提供磁路) 定子绕组(产生旋转磁场) 转子 :转子铁心(嵌放绕组，提供磁路) 转子绕组(感应出电势、电流),分为笼型和绕线型二：三相异步电动机好坏的判断1、测量冷态直流电阻测定直流电阻主要是为了检验电机三相绕组直流电阻的对称性，即三相绕组直流电阻值的平衡程度，要求误差不超过平均值的5%。由于绕组接线错误、焊接不良、导线绝缘层损坏或线圈匝数有误差，都会造成三相绕组的直流电阻不平衡。根据电机功率的大小，绕组的直流电阻可分为高电阻与低电阻，电阻在10Ω以上为高电阻，在10Ω以下为低电阻。其测量方法如下：高电阻的测量用万用表测量，或通以直流电，测出电流I和电压U，再按欧姆定律计算出直流电阻R；低电阻的测量用精度较高的电桥测量，应测量三次，取其平均值。2、测量绝缘电阻 兆欧表测量绕组的对地绝缘电阻和相间绝缘电阻是先将三相绕组的6个端头分出U、V、W三相的3对端头，再把兆欧表“E”(地)端接其中一相，“L”(线)端接在另一相上，以120r/min的转速均匀摇动1分钟(转速允许误差±20%),随之读取兆欧表指示的电阻值。用此法测三次，就测出U-V、V-W、W-U之间的相间绝缘电阻值。然后将U、V、W三相的3个尾端头(或首端头)绞接在一起，把兆欧表的“L”(线)端接上，再把“E”(地)端接机座，以测相间绝缘电阻的方法，同样测得对地绝缘电阻值。低压电机通常采用500V兆欧表，要求对地绝缘电阻和相间绝缘电阻都不能小于0.5MΩ。若绝缘电阻值偏小，说明绝缘不良，通常是槽绝缘在槽端伸出槽口部分破损或末伸出槽口或没有包好导线，使导线与铁心相碰所致。处理方法是在槽口端找出故障点， 并以衬垫绝缘纸来消除故障点瓦列莉亚。如果没有破损仍低于此值，必须经干燥处理后才能进行耐压试验。3、测量转子开路电压转子不动，在定子绕组上加额定电压，测量各相间电压。转子开路电压不超过铭牌规定数值的±5%，转子三相绕组间的相电压与其平均值之间的误差不大于±2%。
三：电动机的故障诊断和排除方法

四、使用注意事项
（1）、新安装或长期停用的电动机启动前应检查绕组相对相、相对地绝缘电阻。绝缘电阻应大于0.5兆欧，如果低于此值，须将绕组烘干。
（2）对绕线型转子应检查其集电环上的电刷装置是否能正常工作佩夫人止咳露，电刷压力是否符合要求。起动时转子必须串入附加电阻或电抗，以限制起动电流的平均值不超过该工作制的额 定电流的2倍。
(3)、使用期间，应定期进行清扫和检查。对绕线型电机，必须打开观察窗盖把集电环室清扫干净小林竜介，如果集电环表面有尘埃或油污时，用浸汽油的软布把尘埃、油污擦净。当碳刷磨掉原高度的2/3时，应更换碳刷。更换新的碳刷时，应将碳刷的圆弧研磨的与铜环圆弧相符天之佛，使其接触良好。其实际接触面积应不小于电刷截面的75%。
五、实例分析
最近有看客在后台咨询，电动机老是容易烧毁，让我帮忙分析一下原因。
电动机烧毁主要指绕组绝缘材料工作时温度太高,超过了绝缘材料允许的极限值而过热老化失效,主要分为过热、缺相、局部短路烧毁。
（一）、过热烧毁
过热烧毁主要有：过载烧毁与过负载率烧毁。
1、过载烧毁
当电动机负载超过额定功率,其电流Ⅰ一般会增大童趣网,绕组发热量Q等于电流I的平方乘以电阻R,所以发热是以二次方的比例剧增,大大超出了电动机的散热能力,致使温度过高,造成电动机烧毁。
过载主要原因
①、电动机负荷过大,超出电机的额定功率,造成电机过载。
②、电动机运转时,电动机制动器没有接通电源,制动器无法打开,使电动机超负荷运行茸城论坛,造成电动机过载。
③、用户制动器间隙调整过大(制动器正常间隙一般为0.8-1.2mm),使制动器无法正常吸合,电动机运转时制动器无法打开妻为君纲,使电机超负荷运行,造成过载。
④、电动机所连接减速机刹车未打开,减速机卡死或转动不灵活,使电动机超负荷运行,造成过载。
注：电压过低也会造成类似情况。
2、过负载率烧毁
当电动机负载率超过额定工作制,牛玉强 单位时间内的发热量增加,超出了电动机的散热能力时,致使温度过高,造成电动机烧毁。
3、过热烧毁现象:
定子绕组漆包线、绑扎带、绝缘纸等绝缘材料整体变色、脆化、断裂、槽口冒白浆等。
（二）、缺相烧毁
1、电动机正常起动或运行时,三相绕组中有任何一相断开的现象叫断相(缺相)。出现一相断线后病毒唑针,会造成三相电流不均衡或过大。电动机缺相现象将使振动增大,有异常声响,温度升高,转速下降,盎电流增大。绕组间的电流超过额定电流,将使电动机外壳发热,长时间运行会烧毁电动机。
①、起动时缺相
电动机起动时缺一相,电动机不能正常起动,其绕组电流为额定电流的4~7倍,发热量为正常温升的16~49倍,因其迅速超过允许温度而使电动机烧
②、运行中缺相
电动机运行时缺一相,转速下降甚至堵转,电流迅速增加,绕组由于温升过高而被烧毁。
注：电动机缺两相,绕组没有形成回路,因不能建立旋转磁场而不能起动,所以对电动机没有什么危害。
2、缺相的主要原因
①、电源缺相：三相电源接入交流电动机之前王佳杀夫,已少一相或两相(电源已经出现问题,三相熔断器中的一相熔体被烧断)。
②、控制回路缺相：控制回路中的接触器、继电器长期使用,触点可能存在一定程度的氧化,引起接触不良;或元件动作机构长期磨损,这些电气元器件,当受到电动机启动电流(一般为额定电流的5—7倍)的冲击,或受到机电设备的震动或运动机构卡住失灵等而误动作,造成缺相。
③、结头虚接或断开：供电线路中的连结头出现虚接或可能受到外力而断开,造成电动机缺相。
3、缺相烧毁现象
①、Y接法的电动机缺一相,其它二相变成串联形式通过的电流大增,导致二相绕组同时烧坏。
②、△接法的电动机缺一相,其中二相绕组串联后和另一相绕组并联,在负荷不变的情况下,后一相绕组电流过大,运行时间一长,该绕组首先烧毁。
（三）、局部短路烧毁
电动机绕组线圈一般是一圈一圈的漆包线组成圣婴现象,一圈也叫一匝,圈和圈之间绝缘称为匝间绝缘;三相绕组每相之间绝缘称为相间绝缘;三相绕组与机座等结构件之间绝缘称为对地绝缘。这些部位绝缘层受高温老化失效会造成局部短路烧毁。
1、局部短路的主要原因
①、电动机制造过程中嵌入绕组时使绝缘材料受损造成绝缘强度局部薄弱。
②、有导电异物掉到电机绕组上面造成局部短路。
③、电动机进水、受潮造成电动机绝缘下降,引起局部短路。
④、电动机绕组绝缘受机械振动(如启动时大电流冲击,所拖动设备振动,电动机转子不平衡等作用,也会使绕组绝缘出现松驰、绝缘裂纹等引起局部短路。
电动机篇就此划上一个句号，如果各位还有疑问，请后台咨询太阳神祖玛 。如果有用请推荐关注

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